Tuzsa. Autobús Híbrido en pruebas.

Poco a poco, vamos viendo por las calles de Zaragoza, autobuses híbridos en pruebas, pero sin llegar a formar parte de la flota habitual de los autobuses urbanos de TUZSA.

Empresa: Castrosúa. 
Modelo: Tempus.

El primer autobús híbrido urbano que circuló por las calles de Zaragoza, fue el 19-Julio-2.010, en la desaparecida línea 48, que realizaba el recorrido Pº Pamplona-Parque del Agua. Fué cedido temporalmente a TUZSA, durante 2 semanas, por la empresa Castrosúa. 

El modelo de autobús que fué cedido, el "Tempus", fue galardonado con el premio al mejor autobús del año en España 2.009.

Vídeo relacionado. Pulsar aquí.

TATA Hispano.

Tuvo que pasar más de 1 año, hasta que TUZSA volviera a contar con un "autobús híbrido en pruebas" en su flota, esta vez un modelo cedido por la empresa Tata Hispano. Desde el 29 de Agosto del 2.011, hasta mediados de septiembre de ese mismo año, estuvo prestando servicio a la línea 40, San José-Vía Hispanidad.

El chasis corresponde a TATA Hispano, con 12 metros de longitud y capacidad para 29 pasajeros sentados. La gestión energética a TATA Motors. Monta un sistema de tracción consistente en varios motores eléctricos, reciben la electricidad de un motor diesel.

Vídeo relacionado. Pulsar aquí.

VOLVO 7900

17 de Julio de 2012, TUZSA contará con una unidad híbrida, que dará "servicio en pruebas" a la línea 40. Corresponde al modelo Volvo 7900, elegido Autobús del año 2.012 en España. Con un ahorro de hasta de un 37%  en combustible, y entre un 40 y un 50% menos de emisiones. Se ha carrozado con aluminio y fibra de carbono ayudando a reducir el consumo de combustible. Va equipado con un motor diésel y otro eléctrico. La energía que se genera en el frenado se reutiliza, lo que supone una gran reducción en el consumo de combustible. Cuando el autobús está parado, el motor diésel se desconecta.

Características técnicas en formato PDF.

MAN Lyons City

Desde el 21 de Septiembre hasta el 14 de Octubre del 2.012, TUZSA volverá a contar un nuevo vehículo híbrido en pruebas, en la línea 40, coincidiendo con el ecuador de la celebración del Semana Europea de la Movilidad Sostenible.

Se trata del modelo "Lyons City" de MAN.  El consumo de combustible se ahorra una media de un 30%, frente a un autobús convencional. El aumento del confort a bordo, es otra de sus mejoras, debido al menor ruido en semáforos y paradas.

Características técnicas en formato PDF.

ENLACES RELACIONADOS

Blog TUZSA. Sobre Volvo 7900 Híbrido.

Línea 40... la híbrida. Entrada del blog transporte público de Zaragoza, Aragón y otras cosas.

MAN Lyons City, en mi galería de Flickr. 
Tata Hispano Híbrido, en mi galería de Flickr.