Concentración SEAT 600 Zaragoza. (aaa600)

La Asociación Aragonesa Amigos del 600 (aaa600), celebraron los días 29 y 30 de junio, la XX Concentración Nacional de SEAT 600 y clásicos de más de 30 años, "ciudad de Zaragoza".

El domingo 30 de junio los vehículos participantes se expusieron en el parking exterior del Centro Comercial Augusta desde las 9:30 hasta las 12:00 horas.

MODELOS PARTICIPANTES

SEAT 600: fue el modelo más representado, con un total de 27 unidades. El más veterano de los  participantes, correspondió a un modelo matriculado en 1.961.

Derviados del SEAT 600: 

SEAT 800, de 1.967.
Abarth 850 TC, de 1.973.
Siata 50s, de 1.975.

SEAT, estuvo representado por otros dos modelos:

SEAT 850, de 1.972.
SEAT 124 Sport 1.800, de 1.974.

FIAT: con un total de 3 modelos, fue la segunda marca con mayor participación.

FIAT 124 Coupé, con matrícula de vehículo histórico.
FIAT 850 Coupé, con matrícula de vehículo histórico.
FIAT 126 Personal 4 650, de 1.978.

Volkswagen: estuvo representado con dos de sus modelos más míticos.

Volkswagen escarabajo, rematriculado en 1.993.
Volkswagen T2, rematriculada.

Citroën, estuvo representado por un Dyane 6,de 1.976.

Land Rover, con un 109 Santana pick-up grua, de asistencia en carretera de SEAT, de 1.982.

Opel, estuvo representado un Opel Kadett "D" SR 1.6 3p.,de 1.983.

Un total de 40 vehículos el domingo 30 de junio, estuvieron expuestos y continuaron con el pasacalles.

ENLACES:
Asociación Aragonesa Amigos del 600. (aaa600)

VIDEOS:

Finalización XX concentración ciudad de Zaragoza, aaa600, en el Parking exterior del Centro Comercial Augusta.

2ª parte finalización XX concentración ciudad de Zaragoza, parking exterior Centro Comercial Augusta.

IX Concentración de Clásicos Utilitarios en Zaragoza.

El domingo 9 de junio de 2.013, tuvo lugar la celebración de la IX Concentración de Clásicos Utilitarios de las Fiestas de San Antonio, en el zaragozano barrio de Parque Venecia.

A las 12:00, realizaban un breve recorrido por las calles del joven Barrio zaragozano, para finalizar expuestos a las 12:30 en la Plaza de San Marcos, de dicho barrio.

Un total de 13 vehículos permanecieron expuestos en la Plaza de San Marcos, hasta las 13 horas, que finalizó la concentración.

Los vehículos asistentes, con su año de matriculación fueron los siguientes:

• SEAT 600, de 1.968.
• SEAT 124 LS, de 1.974.
• Ford Capri MKI, de 1.977.
• SEAT 124, de 1.978.
• Citroën 2CV, de 1.980.
• Ford Escort XR3i, de 1.981.
• Renault 5, de 1.982. 
• Renault 5 GTL 3p, de 1.983.
• Seat 850 Spider, rematriculado.
• Ford Fiesta 1.1L, de 1.985.
• Audi 200 Turbo, de 1.988.
• Renault 11, de 1.988.
• Volkswagen Escarabajo 1303L, rematriculado.

También asistió una Volkswagen T1, con matrícula de Histórica, pero no se quedó en la Plaza San Marcos.

Debemos tener en cuenta que la climatología no acompañó, y quizás fuera uno de los motivos de la baja participación de vehículos, a pesar de poder asistar vehículos con 25 o más años de antiguedad.


Enlaces
Fotos vehículos concentración, por Asociación Vecinos Parque Venecia.

Tuzsa. Autobús Híbrido en pruebas.

Poco a poco, vamos viendo por las calles de Zaragoza, autobuses híbridos en pruebas, pero sin llegar a formar parte de la flota habitual de los autobuses urbanos de TUZSA.

Empresa: Castrosúa. 
Modelo: Tempus.

El primer autobús híbrido urbano que circuló por las calles de Zaragoza, fue el 19-Julio-2.010, en la desaparecida línea 48, que realizaba el recorrido Pº Pamplona-Parque del Agua. Fué cedido temporalmente a TUZSA, durante 2 semanas, por la empresa Castrosúa. 

El modelo de autobús que fué cedido, el "Tempus", fue galardonado con el premio al mejor autobús del año en España 2.009.

Vídeo relacionado. Pulsar aquí.

TATA Hispano.

Tuvo que pasar más de 1 año, hasta que TUZSA volviera a contar con un "autobús híbrido en pruebas" en su flota, esta vez un modelo cedido por la empresa Tata Hispano. Desde el 29 de Agosto del 2.011, hasta mediados de septiembre de ese mismo año, estuvo prestando servicio a la línea 40, San José-Vía Hispanidad.

El chasis corresponde a TATA Hispano, con 12 metros de longitud y capacidad para 29 pasajeros sentados. La gestión energética a TATA Motors. Monta un sistema de tracción consistente en varios motores eléctricos, reciben la electricidad de un motor diesel.

Vídeo relacionado. Pulsar aquí.

VOLVO 7900

17 de Julio de 2012, TUZSA contará con una unidad híbrida, que dará "servicio en pruebas" a la línea 40. Corresponde al modelo Volvo 7900, elegido Autobús del año 2.012 en España. Con un ahorro de hasta de un 37%  en combustible, y entre un 40 y un 50% menos de emisiones. Se ha carrozado con aluminio y fibra de carbono ayudando a reducir el consumo de combustible. Va equipado con un motor diésel y otro eléctrico. La energía que se genera en el frenado se reutiliza, lo que supone una gran reducción en el consumo de combustible. Cuando el autobús está parado, el motor diésel se desconecta.

Características técnicas en formato PDF.

MAN Lyons City

Desde el 21 de Septiembre hasta el 14 de Octubre del 2.012, TUZSA volverá a contar un nuevo vehículo híbrido en pruebas, en la línea 40, coincidiendo con el ecuador de la celebración del Semana Europea de la Movilidad Sostenible.

Se trata del modelo "Lyons City" de MAN.  El consumo de combustible se ahorra una media de un 30%, frente a un autobús convencional. El aumento del confort a bordo, es otra de sus mejoras, debido al menor ruido en semáforos y paradas.

Características técnicas en formato PDF.

ENLACES RELACIONADOS

Blog TUZSA. Sobre Volvo 7900 Híbrido.

Línea 40... la híbrida. Entrada del blog transporte público de Zaragoza, Aragón y otras cosas.

MAN Lyons City, en mi galería de Flickr. 
Tata Hispano Híbrido, en mi galería de Flickr.